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行業介紹

涂裝是指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層，是產品表面保護和裝飾采用的最基本的技術手段。涂裝工藝可以簡單歸納為：前處理→噴涂→干燥或固化。前處理一般包括除油、除銹、鈍化(磷化)工藝。針對不同的涂層及對抗腐蝕的要求，除油、除銹、磷化等處理方法要視工件原材料的狀況來選擇。在前處理除銹工藝中，噴砂、拋丸或打磨工藝，也在不同行業的不同部門按需擇用。

行業特點

根據涂裝生產工藝，涂裝廢氣主要來自于前處理、噴涂、干燥過程，所排放的污染物主要為：前處理過程中產生的粉塵或酸霧，噴漆時產生的漆霧和有機溶劑，干燥揮發時產生的有機溶劑。漆霧主要來自于空氣噴涂作業中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料一致。有機溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。涂裝中排放的有害廢氣主要集中在噴漆生產線上，其中噴漆室、晾干室、烘干室是廢氣的主要發生源。

行業產污環節

處理工藝簡述

對于涂裝行業，產生廢氣的主要有兩個環節：噴涂環節和烘干環節。 根據涂裝行業產生廢氣的特點，對于大風量、低濃度、成分復雜不具有回收價值的涂裝廢氣，優先選用熱氧化方式，同時熱量回用至烘干環節。

產品特點

更高效：吸附容量大，吸脫附快，濃縮效率高；

更低耗：脫附能耗低；

占地小：填量體積較小，設備緊湊；

投資低：相比類似濃縮設備，建設成本較低。

更安全：設備主體為優質不銹鋼，適用各種工況，壽命長；堆積量小切換快，安全性高；系統化防爆設計和節點監控，運行安全；

更智能：全自動PLC自動控制，優化系統運行模式，操作方便，穩定可靠。

產品設計

? 甲方提供參數

尾氣來源：集裝箱噴涂生產線所排放的尾氣

尾氣成份：甲苯、二甲苯

處理尾氣量：140,000m3/h

廢氣入口溫度：常溫

廢氣排放濃度：≤600mg/m3；

設備運行時間：12h/300d；

燃料：天然氣

環保標準：《大氣污染綜合排放標準》GB16297-1996 一類（區）排放標準

? 乙方設計結果

設備名稱：ZAC140-CO8，分子篩轉輪吸附濃縮+催化氧化床

分子篩處理負荷：140,000m3/h

催化床負荷：8000 m3/h

系統工作溫度：300-600℃

設備尺寸：9m(L)×17m(W)（含檢修通道），Q235，箱體6mm

設備重量：~55t

催化劑：貴金屬，蜂窩陶瓷載體

保溫棉：高鋁硅酸鋁纖維棉，250mm